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hg0088:从“两地两检”到“一地两检”

时间:2019/12/14 16:13:39   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:长期以来,珠海和澳门实行“两地两检”的通关模式,即游客往返珠海和澳门,分别在珠海和澳门门口排队检查,耗时长,不方便。2018年10月24日,“世纪工程”港珠澳大桥正式通车。珠澳旅游检查站首次实施“合作检查一放行”的通关新模式,减少旅客排队等候两次的时间,大大提高通关效率。“今后,...
    长期以来,珠海和澳门实行“两地两检”的通关模式,即游客往返珠海和澳门,分别在珠海和澳门门口排队检查,耗时长,不方便。

2018年10月24日,“世纪工程”港珠澳大桥正式通车。珠澳旅游检查站首次实施“合作检查一放行”的通关新模式,减少旅客排队等候两次的时间,大大提高通关效率。

“今后,横琴新港也将全面实施这种新的通关模式。从横琴新港入境的乘客只需一分钟就可以到达澳门。”谈到通关变更,横琴新区管委会发展改革局副局长王燕不无遗憾。

据了解,横琴新港新通关模式将在港珠澳大桥珠海澳门港成熟经验的基础上继续探索和实践。港珠澳大桥珠澳口岸的“一站式”通关模式仅限于旅游检查渠道,横琴新港将把通关范围扩大到客货车辆渠道王燕说道。他还透露,横琴新港的永久车道预计将于2021年全部完工。届时,联合检查组将从大陆联合检查组扩大到中国和澳大利亚联合检查组,这将大大提高港口的车辆通关效率。

“三门”协同自助检查通道可实现一队列、一检查、一发布。

记者跟随代表团进入横琴新港一楼出口大厅,看到现场的自助检查区不同于传统的自助检查区,共有三个大门。乘客只需将相关文件放在扫描区域,阅读文件一次,识别信息一次,然后通过珠海至澳门的第二个大门一边的工作人员解释道。

拱北港作为澳门最早的陆路通关口岸,由于其地理位置和澳门回归祖国后,特别是开放自由旅游后便捷的通关环境,已经成为越来越多的中外游客出入境的首选口岸。拱北港很“受欢迎”,客流量迅速飙升。

拱北边防站第四队值班队长何长根笑着说:“每天都有一座城市被搬走。”。数据显示,进出拱北港的旅客总数从1999年的3000万增加到2018年的1.3亿。前“小门户”蝴蝶已成为该国最大的大陆公路港口。

人流众多,高峰时段乘客排起长队,通关时间甚至长达几个小时。

“过去,检查手段基本上是人工的。在像五一和国庆节这样的重大节日里,每个人都转来转去。”何长根说,“在高峰期,我连续工作了16天没有休息”。

如今,旅检大厅的工作台上再也听不到封条的敲打声,取而代之的是自助通道的开门和关门声。

2014年5月25日,第一名持有香港和澳门电子通行证的乘客通过拱北口岸出境。检查只花了八秒钟。珠海边防检查站拱北边防检查站地图

何长根表示,拱北港在2005年率先在全国范围内建设了自助旅客检查通道。乘客只需刷卡并按下手指,系统就会判断身份证在其中,他们就可以被释放。目前,拱北口岸有190多个出入境旅客自助通道,是人工通道的两倍多,对缓解拱北口岸每天39万旅客的压力起到了关键作用。

“过去,有必要逐页检查32页通行证文件的真实性,乘客平均需要45秒才能通过边境。目前,乘客在自助通道接受检查平均只需8秒钟。”他告诉记者。

今天,拱北港口仍然很拥挤,但现场秩序井然。他说:「清关更为顺畅,工作效率亦最佳

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